MSC e Maersk podem vender BTP para levar Tecon-10 no Porto de Santos

Maersk e MSC, operadoras de terminal em Santos, firmaram acordo para venda de participação na Brasil Terminal Portuário caso uma delas vença o leilão do Tecon-10. A BTP é um joint venture com 50% cada das duas empresas. Para evitar concentração de mercado, a empresa que ganhar o leilão se compromete a vender sua fatia na BTP para a sócia. Além de Maersk e MSC, CMA CGM e TCP também demonstram interesse no megaterminal. O leilão deve ocorrer em 2025, com outorga de R$ 1,04 bilhão e investimentos estimados em R$ 6,4 bilhões. O Ministério dos Portos e Casa Civil trabalham em novas regras de desinvestimento para serem repassadas à Antaq.